Rc volkswagen t1

Crea anche tu il T1 della Remastered.....

enjoy....

New Project V9SS1T

A molti queste cifre non diranno nulla....

PIAGGIO VESPA 90 SUPER SPRINT 1965 (1745)

era abbandonata in un garage......travestita da primavera ....

reperire i pezzi d'epoca, barbaramente defenestrati, non sarà facile....

ecco come si presenta la triste e carnevalesca 90ss

Vespa 90 SS dove SS sta per Super Sprint, è una versione prodotta dal 1965 al 1971 in 5309 esemplari ed è stata l'icona dello scooter sportivo di un'intera generazione. Aveva una cilindrata di 88,5 cm³ e 6 cv a 6000 giri/min. Si preferiva all'epoca la versione 50 (per la mancanza di patente) o la 125 (per la maggiore potenza). Fu perciò un fallimento in quanto pochissimi modelli furono venduti e tutt'oggi è una tra le Vespe più ricercate.

Caratteristico il manubrio sportivo, la ruota di scorta montata centralmente sul ponte e sovrastata da un finto serbatoio con sopra una specie di cuscino utile per raggiungere la posizione sdraiata da pista. Veniva prodotta per il mercato italiano in due colori, il rosso e il blu pavone, il primo in due tonalità, per i mercati esteri venne prodotta anche in livrea bianca,ci fu anche una piccola produzione di vespa 50 ss che aveva lo stesso telaio della sorella maggiore (cioè con il finto serbatoio, il manubrio sportivo e lo scudo "aerodinamico") ma con un motore depotenziato.

ecco come la Rimasterizzeremo.....

one begins....

Leaving for mandello

la remastered si è messa al lavoro, dopo una analisi delle potezialità del four di mandello, è già sulle tracce delle modifiche da apportare.

la rimasterizzazione è ormai partita......

Aggiornamenti su pezzi e soluzioni a breve....

right track

BUON ANNO

GOOD YEAR BIKER

BUON NATALE

TANTI AUGURI DI BUON NATALE

Mandello's FOUR

Bocciato il progetto V35 la Remastered ha virato sul ITALIAN FOUR from 1974


la moto è stata acquistata, presto le prime foto dell'arrivo in sede....

news soon

Mission from Mandello del Lario

.... ci hanno chiesto di rimasterizzarla .... di aiutarla ad uscire dai suoi obsoleti schemi .... conservandone il fascino retrò....

.... noi ci proveremo... sempre seguendo le indicazioni di chi, si è affidato a noi ....

.... ci è stata presentata così ....

....abbandonata nel buio dimenticatoio di un capannone industriale, giace, ignara del progetto che la rimasterizzerà....

....la versione conosciuta come V35 è una normale moto stradale, con le qualità standard (per l'epoca) di marcia cittadina. Era anche definita una turismo, perché non disdegnava i lunghi spostamenti. Prodotta in tre serie (le ultime due conosciute come V35 II e V35 III). La cilindrata rimase a 346 cm3. Essendo una moto di quantità fu molto diffusa (per l'epoca) tra neo-patentati e persone che, o non abbandonavano le case motociclistiche italiane, o il marchio specifico; era la moto per chi iniziava a guidare, o di chi voleva spostarsi senza spendere troppo o senza fronzoli inutili....

.... presto i primi sviluppi e progetti ....

first born

… La nascita non termina il giorno in cui vieni al mondo, quel giorno è solo l’inizio: il giorno in cui hai lasciato il ventre di tua madre, non sei nato, hai iniziato a nascere….

Welcome GB...

first project

primissimi sviluppi sul fronte progetto....

è stata acquisita la prima tela grazza...

entro qualche settimana la prima foto del mezzo Base....

we feel...

track

Buona strada a tutti....

news soon